Ремонт деформаційних швів автодорожнього переїзду 1932 року по водозливній греблі 2022 р.
Виконані роботи по ремонту 84 м деформаційних швів на проїжджій і пішохідній частинах. Були влаштовані еластичні деформаційні шви з використанням бітумного матеріалу Sika Dilament Joint Elastic
Previous image
Next image
Реконструкція автодорожнього переїзду. Міст через аванкамеру. 2018 р.
Виконані роботи по реконструкції автодорожнього переїзду. Влаштовані 20 м деформаційного шва компанії Maurer Sohne типу D-160.
Previous image
Next image
Капітальний ремонт автодорожнього переходу через греблю Канівської ГЕС 2019 р.
Виконані роботи по встановленню деформаційних швів на проїжджій частині, тротуарах, парапетах та міжпрогоновою будовою та підкрановою балкою. Влаштування гідроізоляції та асфальтного покриття.
Previous image
Next image
Реконструкція автодорожнього переїзду через гідротехнічні споруди Дніпровської ГЕС 2016-2017 рр.
Виконані роботи по заміні 14 м деформаційних швів на проїжджій і пішохідній частинах. Були встановлені деформаційні шви компанії Maurer тип D80 зі стрічковим неопреновим компенсатором.
Previous image
Next image
